koszt transportu zależny od jego formy (przejazd, laweta, prom), opłaty rejestracyjne (200-300 zł). Na całe szczęście nie ma różnicy czy sprowadzimy samochód z krajów już wymienionych, czy może zdecydujemy się na auto z Francji albo zakup samochodu z Niemiec. W każdym przypadku czekają nas podobne procedury i opłaty, ponieważ
Opłaty w przypadku zakupu na osobę prywatną Cło (płatne w Niemczech) 10 % VAT (w Niemczech) 19% Akcyza (płatna w Polsce) uzależniona od pojemności silnika do – powyżej – 18,7% Opłaty w przypadku odprawy na firmę Cło (w Niemczech) 10% Akcyza( Polska) bez zmian zależny od pojemności silnika lub 18,7 % VAT (Polska) 23% Przy odprawie na firmę trzeba pamiętać o tym, że firma musi mieć aktualny NIP europejski oraz numer EORI, Do tego fakturę z firmy np. za telefon. Wszystkie opłaty są naliczane narastająco. W kwotę do obliczenia opłat należy wliczyć wszystkie koszty jakie ponieśliśmy po stronie USA. Między innymi do opłat wlicza się: kwota za auto, holowanie, wysyłka, prowizja aukcyjna, nasza prowizja. Zobacz także: Ubezpieczenie transportu

Akcyza za auto z Niemiec. AutoScout24 · 05.12.2019 · Czas czytania Ø 3 min. Wyjazd za granicę po wymarzone cztery kółka to przedsięwzięcie, które łączy się ze spełnieniem wielu formalności. Po przyjeździe do kraju samochód trzeba zarejestrować i ubezpieczyć, ale wcześniej właściciel musi jeszcze opłacić akcyzę.

Kalkulator zakupu indywidualnego pomoże Ci wyliczyć całkowity koszt zakupu auta sprowadzanego z zagranicy, jak również umożliwi Ci porównanie z kosztem zakupu przez naszą firmę. By obliczyć kwotę, jaką będziesz musiał zapłacić za dostarczony do Polski samochód, wypełnij poniższą tabelkę, w której wypunktowaliśmy najważniejsze składowe końcowej ceny. Przypominamy, że ostateczny koszt sprowadzenia samochodu zza granicy obliczany jest na podstawie obowiązujących w danym roku stawek akcyzy oraz kursu wybranej waluty. Stawki podatku akcyzowego na nowe oraz używane samochody (rejestrowane w kraju po raz pierwszy, a więc najczęściej importowane zza granicy) wynikają z krajowych regulacji podatkowych. Akcyza na samochody jest opłatą, którą musi uiścić każdy kierowca, który chce zarejestrować w Polsce auto (nowe lub używane), zakupione za granicą. Na wysokość podatku akcyzowego ma wpływ wartość pojazdu i pojemność skokowa jego by przy wyliczaniu akcyzy prawidłowo przeliczyć wartość samochodu na polskie złote. Najlepiej posiłkować się przy tym bieżącym kursem złotówki względem obcej waluty. Opłata za standardowe tablice samochodowe to 80 zł. Taką kwotę można więc zaoszczędzić dzięki pozostawieniu dotychczasowego numeru rejestracyjnego. Od 4 września 2022 r. nie jest także konieczne wnoszenie opłaty za nalepkę kontrolną, natomiast od 1 lipca 2023 r. zrezygnowano z pobierania opłaty ewidencyjnej. Profesjonalna i kompleksowa obsługa urzędowa przy samochodzie sprowadzonym jak i i składanie deklaracji w Urzędzie Celnym AKC-U-Zwolnienie z akcyzy-Uzyskanie zaświadczenia o braku obowiązku opłaty akcyzy-Wypełnianie i składanie deklaracji do Urzędu Skarbowego ( VAT 23, VAT 24, PCC 3) -Rejestracja samochodu w wydziale komunikacji-Tłumaczenia przysięgłe ze wszystkich języków-Opinie rzeczoznawcówADRES :ul. Radarowa 9DLACZEGO WARTO NAS WYBRAĆ? Firma z pracownikami z wieloletnim doświadczeniemKonkurencyjne cenyProfesjonalna obsługaWystawiamy faktury VAT23Posiadamy biuro w dogodnym miejscu Z nami nie musisz martwić się o swoje dokumenty!Obsługujemy cala warszawę i okolice tj. Urząd Celny al. Krakowska 106 , ul. Utrata 4 oraz ul. Przejazdowa oraz wszystkie urzędy skarbowe i wydziały komunikacji Sprowadzony samochód z Niemiec należy sprawnie zarejestrować. Najpierw trzeba udać się do Urzędu Celnego lub złożyć wniosek on-line w celu opłaty akcyzy. Wynosi on 3,1% w przypadku aut z silnikiem o pojemności do 2000 ccm lub 18,6% dla większych silników. Na opłacenie podatku mamy 30 dni.

Rejestracja samochodu z Niemiec – co warto wiedzieć?Niemcy to kierunek, z którego Polacy najchętniej sprowadzają pojazdy do Polski. W 2021 roku sprowadzono ich aż 547 zdecydujesz się na zakup samochodu z Niemiec, upewnij się, ile Cię to będzie kosztować. Koniecznie sprawdź też sam ciągu 30 dni od przyjazdu do Polski musisz opłacić akcyzę, zarejestrować auto i wykupić sprowadzonego samochodu będzie Cię kosztować 256 2021 r. Polacy sprowadzili zza zachodniej granicy 547,3 tys. używanych aut. Po przywozie do Polski konieczne jest przeprowadzenie rejestracji samochodu z Niemiec, a także ubezpieczenie możesz sprowadzić z Niemiec na dwa sposoby: przyjechać nim do Polski lub skorzystać z lawety. W zależności od tego, którą opcję wybierzesz, musisz liczyć się z koniecznością dopełnienia nieco odmiennych formalności oraz uregulowania innych za auto – ile wynosi akcyza na samochody z Niemiec i pozostałe koszty sprowadzenia pojazdu?Największym obciążeniem może okazać się akcyza, której wysokość zależy od rodzaju samochodu i wynosi:3,1% wartości auta – samochody o pojemności silnika do 2000 cm3,18,6% wartości auta – samochody o pojemności silnika powyżej 2000 cm3,1,55% wartości auta – pełne lub miękkie hybrydy (HEV lub MHEV) o pojemności silnika do 2000 cm3,9,3% wartości auta – pełne lub miękkie hybrydy (HEV lub MHEV) o pojemności silnika powyżej 2000 ciągu 14 dni od przekroczenia granicy sprowadzonym samochodem powinieneś złożyć deklarację AKC-U/S w urzędzie skarbowym – osobiście, drogą pocztową lub elektronicznie. W ciągu kolejnych 30 dni musisz dokonać wpłaty należnego podatku. Przelew powinien trafić na konto Urzędu Skarbowego w Nowym Targu i zawierać dane pozwalające na łatwą identyfikację osoby dokonującej sprowadzenie samochodu z Niemiec na pewno będzie Cię kosztować mniej niż skorzystanie z usług pośrednika. Konkretna cena zależy jednak od tego, w jaki sposób zamierzasz przeprowadzić ten proces. Masz dwie opcje: sprowadzić auto na lawecie lub przyjechać nim do Polski. Zobacz, z jakimi kosztami wiąże się każda z tych możliwości – podsumowaliśmy je w auta na lawecieSprowadzenie auta “na własnych kołach”Koszt samej lawety: w zależności od liczby kilometrów, ok. 800-1700 złOpłata urzędowa za zarejestrowanie i wydanie tymczasowego dowodu rejestracyjnego: 10-15 euro-Koszt zakupu pięciodniowych tablic rejestracyjnych z żółtym paskiem i krótkoterminowego OC: 80-140 euroAkcyza (szacunkowe koszty poniżej)Przetłumaczenie umowy kupna-sprzedaży (jeśli nie została sporządzona w dwóch językach): 100-200 złKoszt badania technicznego: 99 zł lub 159 zł, jeśli konieczne jest wydanie dokumentu identyfikacyjnego pojazduKoszt zarejestrowania samochodu w Polsce: 256 złSkładka OCJakie samochody są najczęściej sprowadzane z Niemiec do Polski?Trend na sprowadzanie samochodów z Niemiec cieszy się u nas niesłabnącą popularnością od wielu lat, a prawdziwy boom na to rozpoczął się w momencie przyłączenia się Polski do Unii Europejskiej. Nie powinno więc dziwić to, że w 2022 roku liczba samochodów sprowadzonych z tego kraju wyniosła aż 547 376 sztuk. Jak donosi Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR, stanowi to wzrost o 11,9% względem ubiegłego roku. Co więcej, tegoroczny wynik jest równy aż 60% wszystkich pojazdów sprowadzonych do Polski z zagranicy w 2021 roku, a zatem deklasuje pozostałe popularne kierunki, czyli Francję (99 301 szt.), Belgię (61 273 szt.) czy Holandię (41 331 szt.).W 2021 roku największą popularnością cieszyły się takie marki, jak Volkswagen, Opel, Ford, Audi, Renault i modele Polacy sprowadzali najchętniej z Niemiec?Audi A4 – 28 173 Astra – 26 824 Golf – 25 254 3 – 19 663 A3 – 17 389 Corsa – 16 168 Focus – 15 406 Passat – 14 832 Fiesta – 14 040 A6 – 13 155 sprowadzasz samochód z pomocą pośrednika, uważaj na tzw. “umowę na Niemca”. Polega to na tym, że dealer podsuwa Ci do podpisania umowę, na której nie ma jego danych, lecz dane niemieckiego sprzedającego. Jest to rozwiązanie niebezpieczne z przynajmniej dwóch powodów. Po pierwsze, stanowi fałszowanie dokumentów, co grozi odpowiedzialnością karną. Po drugie, uniemożliwia Ci skorzystanie z prawa rękojmi, jeśli samochód będzie mieć jakieś wady ukryte – wyjaśnia Kamil Sztandera, ekspert ds. ubezpieczeń komunikacyjnych w sprawdzić samochód przed sprowadzeniem z Niemiec?Jak wskazuje raport SAMAR, wśród sprowadzanych samochodów przeważają te starsze, na co wskazuje średni wiek sprowadzanego auta wynoszący 12 lat i 6 miesięcy. Tym bardziej opłaca się dokładnie sprawdzić taki pojazd przed zakupem, aby nie naciąć się na nieuczciwego sprzedawcę. Jak to zrobić, jeśli wymarzone auto znajduje się setki kilometrów od Ciebie i nie masz możliwości wcześniejszego obejrzenia go na żywo? Z pomocą przychodzą następujące historii pojazdu z Niemiec w bazie CEPiKMożesz bezpłatnie sprawdzić historię sprowadzanego samochodu online, podobnie jak w przypadku aut zarejestrowanych w Polsce. Jak to zrobić krok po kroku?Wejdź na stronę dane samochodu: markę, model, numer rejestracyjny oraz numer dostępne informacje, szczególnie z zakładki “Dane zagraniczne”. Dostęp do nich może wymagać potwierdzenia Twojej tożsamości przy użyciu profilu pojazdu sprawdzisz też w płatnych bazach, takich jak autoDNA czy Ceny takiej usługi mogą się różnić w zależności od konkretnego pakietu, ale zaczynają się już od kilkudziesięciu odmawia udostępnienia szczegółowych informacji o samochodzie, które są Ci potrzebne do zweryfikowania jego historii online? Być może jest to dość radykalny krok, ale warto rozważyć w tej sytuacji wybór innego pojazdu. Tym bardziej, że ich oferta na niemieckich portalach aukcyjnych jest bardzo bogata. Istnieje bowiem uzasadnione podejrzenie, że sprzedający ma coś do ukrycia, a ta transakcja nie skończy się dobrze dla z pomocy profesjonalnej firmyNa niemieckim rynku działają firmy oferujące dokładne sprawdzenie samochodu na zlecenie osoby zainteresowanej jego zakupem. Choć trzeba za to trochę zapłacić (ok. 80-200 euro), to jednak otrzymasz szczegółowy raport zawierający wszystko, co musisz wiedzieć zanim zdecydujesz się na zakup. Jeśli znalazłeś prawdziwą okazję, która będzie Ci się opłacać nawet po doliczeniu takich kosztów, to jest to korzystna samochodu na miejscu w NiemczechO ile dysponujesz odpowiednią wiedzą lub masz możliwość zabrania ze sobą zaufanego mechanika, możesz starannie sprawdzić samochód na miejscu, bezpośrednio u obecnego właściciela. Zwróć szczególną uwagę na:ślady wskazujące na to, że auto jest popowodziowe (np. zaparowane reflektory, zapach wilgoci i pleśni czy nierówna praca silnika na wolnych obrotach),nieoryginalne wyposażenie mogące świadczyć o tym, że samochód przeszedł poważny wypadek,nierówną grubość lakieru, która również jest oznaką napraw powypadkowych,przekręcony licznik niezgodny z historią danych dostarczy Ci również sama książka serwisowa, którą powinien Ci udostępnić obecny właściciel pojazdu. Przeglądając ją, możesz sprawdzić numer VIN w książce i samochodzie jest taki sam,czy zakłady ASO, w których było serwisowane auto, rzeczywiście istnieją, a także czy podpisy od różnych serwisantów nie wyglądają na pisane przez jedną osobę,czy wygląda na używaną (ma naturalnie wyblaknięte pieczątki i datę wydania pokrywającą się z datą produkcji samochodu).Przykład:Pan Artur pojechał aż do Erfurtu, by kupić i sprowadzić do Polski wymarzone Audi A4, które – zdaniem sprzedającego – było w stanie idealnym. Na miejscu zdziwił go jednak podejrzanie niski przebieg samochodu i postanowił go sprawdzić w bazie CEPiK. Ze znajdujących się w niej informacji wywnioskował, że licznik został przekręcony, zatem zrezygnował z zakupu, oszczędzając sobie w ten sposób ewentualnych samochodu z Niemiec – jakie dokumenty są wymagane do zarejestrowania auta?Po opłaceniu akcyzy pozostaje już tylko jedno: zarejestrować samochód w Polsce. Masz na to 30 dni od przekroczenia polskiej granicy sprowadzonym pojazdem. Rejestracji dokonasz w wydziale komunikacji właściwym dla Twojego miejsca zamieszkania. Idąc do urzędu, zabierz ze sobą dowód osobisty oraz następujące dokumenty:wypełniony wniosek o rejestrację samochodu,dowód rejestracyjny i karta pojazdu (jeśli ile ją masz),umowa kupna-sprzedaży (dwujęzyczny oryginał lub umowa przetłumaczona z języka niemieckiego),zaświadczenie o ważnym badaniu technicznym pojazdu,potwierdzenie zapłaty akcyzy,potwierdzenie wyrejestrowania pojazdu w Niemczech,zagraniczne tablice rejestracyjne (jeśli przyjechałeś autem “na własnych kołach”, a nie na lawecie),potwierdzenie posiadania ubezpieczenia już wcześniej wspomnieliśmy, za zarejestrowanie samochodu zapłacisz łącznie 256 zł. Na tę kwotę składają się następujące opłaty:tablica rejestracyjna: 80 zł (lub indywidualna tablica za 1000 zł),dowód rejestracyjny: 54 zł,karta pojazdu: 75 zł,pozwolenie czasowe: 13,5 zł,nalepka kontrolna: 18,5 zł,nalepka legalizacyjna: 12,5 zł,opłata ewidencyjna: 2,5 ubezpieczyć samochód sprowadzony z Niemiec?Jeśli zdecydowałeś się sprowadzić auto z Niemiec bez lawety i wykupiłeś krótkoterminowe OC, pamiętaj o tym, że nie przedłuży się automatycznie. Po jego zakończeniu musisz koniecznie wykupić pełne ubezpieczenie – w przeciwnym razie narażasz się na wysoką karę z UFG i dodatkowe nie chcesz przepłacać, skorzystaj z naszego kalkulatora OC/AC. Znajdziesz w nim szereg ofert zaprezentowanych w formie ułatwiającej ich porównanie – a do tego możesz od razu kupić polisę online, bez wychodzenia z – najczęściej zadawane pytania o rejestrację samochodu z NiemiecCo się stanie, jeśli nie zapłacisz akcyzy w terminie? Bez opłaconej akcyzy nie zarejestrujesz samochodu i narażasz się na karę z tego powodu. Poza tym, urząd skarbowy zacznie naliczać odsetki. Gdy kwota zaległości sięgnie 7500 zł, sprawa może trafić na ścieżkę się stanie, jeśli nie zarejestrujesz samochodu w terminie? Możesz spodziewać się kary w wysokości od 200 do 1000 kara grozi za niewykupienie całorocznego OC dla samochodu sprowadzonego z Niemiec? W 2022 roku kary za brak OC dla samochodu osobowego wynoszą odpowiednio 1200 zł (do 3 dni), 3010 zł (4-14 dni) i 6020 zł (powyżej 14 dni).Piotr NowikPiotr Nowik Zawodowo pisze od 2003 r., dla przyjemności zdecydowanie dłużej. Fan sportu, dobrych książek i motoryzacji. Lubi weekendowe wypady, kocha długie podróże. Od niedawna raczkujący ojciec.

Dla pojazdów do 2 litrów włącznie wynosi 3,1% wartości pojazdu, dla pojazód powyżej 2 litrów wynosi 18,6%. Jeśli samochód zostanie przywieziony na lawecie na badanie techniczne nie trzeba wykupować tablic tymczasowych. Sprowadzamy samochody uszkodzone powypadkowe z Belgii, Francji, Niemiec. Za cenę podaną na stronie dowozimy auta
Koszt rejestracji samochodu z zagranicy? Czyli na jaki wydatek musi się przygotować kierowca wybierający auto pochodzące z importu? Rejestracja samochodu z zagranicy. Jakie procedury? Rejestracja samochodu z zagranicy wymaga pamiętania o kilku procedurach. W pierwszej kolejności sprowadzający jest zobowiązany do opłacenia akcyzy. Ma na to 30 dni od momentu importu pojazdu. Kolejnym krokiem jest wykonanie badania technicznego i tłumaczenia dokumentów pojazdu wraz z umową. Rejestracja samochodu z zagranicy - potrzebne dokumenty: wniosek o rejestrację pojazdu, dowód własności: umowa, faktura, zagraniczny dowód rejestracyjny pojazdu, tłumaczenia zagranicznych dokumentów wykonane przez tłumacza przysięgłego, zagraniczne tablice rejestracyjne, jeżeli kupujący ich nie otrzymał, wypełnia oświadczenie o ich braku, dokument potwierdzający opłacenie akcyzy, dokument potwierdzający wykonanie badania technicznego. akcyza: akcyzę płaci się od wartości rynkowej pojazdu - stawka od 3,1 do 18,6 proc., akcyza to czasami kilkaset, a czasami kilka tysięcy złotych, tłumaczenie dokumentów: tłumacz przysięgły musi przetłumaczyć umowę kupna oraz zagraniczny dowód rejestracyjny i kartę pojazdu, wykonanie tłumaczeń na ogół kosztuje od 100 do 300 złotych, ostateczna cena zależy od języka zagranicznego, z niemieckiego jest taniej niż np. z holenderskiego, przegląd techniczny w kraju: badanie kosztuje 99 zł dla benzyniaków i diesli, w przypadku napędu LPG koszt rośnie do 162 zł, miesięczna polisa OC: zazwyczaj kosztuje jakieś 100 zł. opłata w wydziale komunikacji: 256 lub 1176 zł (tablice indywidualne), lawetowanie pojazdu do kraju: zdarza się, że auta sprowadzane jadą do Polski na lawecie, to stanowi wydatek wynoszący jakieś 800 - 1000 zł. Ile kosztuje rejestracja samochodu? Najgorzej z akcyzą... Jeżeli chodzi o koszt rejestracji samochodu z zagranicy, najbardziej zasadniczym wydatkiem jest opłacenie akcyzy. W tym punkcie kluczowe są trzy aspekty. Po pierwsze akcyzę opłaca oficjalny importer - zatem jeżeli auto pochodzi od polskiego handlarza, to on powinien zapłacić - kupujący nie będzie miał takiej możliwości. Po drugie na opłacenie akcyzy jest 30 dni od momentu przywiezienia pojazdu do kraju. Po trzecie akcyza może mieć dwie stawki. Przy pojemności silnika do 2 litrów wynosi 3,1 proc. wartości rynkowej. Powyżej 2 litrów stawka rośnie do 18,6 proc. wartości rynkowej. W sytuacji, w której samochód ma wartość rynkową (nie zakupu a rynkową!) określoną przez system Eurotax na 25 tysięcy złotych, akcyza może wynosić 775 zł (do 2 litrów pojemności) lub nawet 4650 zł (powyżej 2 litrów pojemności). Koszt rejestracji samochodu: poszczególne opłaty w wydziale komunikacji Koszt rejestracji samochodu to też opłata wnoszona w wydziale komunikacji, a związana z samym zaewidencjonowaniem pojazdu. Za co należy zapłacić urzędnikowi? Opłat jest szereg - na szczęście nie stanowią one dużego wydatku! Przy wyborze standardowych oznaczeń całkowity koszt rejestracji samochodu w wydziale komunikacji zamknie się w kwocie na poziomie 256 złotych. tablice rejestracyjne: 80 zł (1000 zł gdy indywidualne), dowód rejestracyjny: 54 zł, karta pojazdu: 75 zł, pozwolenie czasowe: 13,5 zł, nalepka kontrolna na szybę: 18,5 zł, nalepka legalizacyjna na tablice rejestracyjne: 13,5 zł, opłata ewidencyjna: 2,5 zł. Chcesz dowiedzieć się więcej, sprawdź » Polski Ład. Ściąga dla przedsiębiorców, księgowych, kadrowych (PDF)
. 693 714 136 242 205 50 240 271

opłaty za auto z niemiec kalkulator